" alt=""/>
我司所生產(chǎn)的各型產(chǎn)品在出廠前都要進(jìn)行完備的試驗(yàn)，尤其是阻尼器類產(chǎn)品，不僅在研發(fā)周期中需反復(fù)試驗(yàn)論證性能及可靠性，在出廠前更是需要做到全檢。為此我司專門設(shè)立了完備的測試實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室占地360平方米，主要設(shè)備為一臺(tái)3530KN的動(dòng)載試驗(yàn)臺(tái)，一臺(tái)阻尼器靜態(tài)試驗(yàn)臺(tái)、一臺(tái)阻尼器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)，一臺(tái)恒力吊架測試臺(tái)和一臺(tái)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)。這些試驗(yàn)設(shè)備的配置能充分保證各種噸位和型號(hào)產(chǎn)品的測試。
一、3530KN動(dòng)載測試臺(tái)：
試驗(yàn)裝置為臥式安裝。作動(dòng)器的行程1200mm(即±600mm)，在供油壓力為40.5MPa時(shí)，它更大靜載4070kN，動(dòng)載3530kN。加載伺服作動(dòng)器采用美國MOOG GmbH公司的三級大流量伺服閥來驅(qū)動(dòng)的，位移傳感器采用高精度高可靠性的磁致伸縮效應(yīng)位移傳感器，裝在活塞桿內(nèi)腔，為內(nèi)置式。載荷傳感器采用雙橋輪輻式疲勞型拉壓力傳感器。
本裝置是一臺(tái)多功能的電液伺服激振與疲勞試驗(yàn)裝置，它的控制系統(tǒng)是一個(gè)力閉環(huán)位置監(jiān)控或位置閉環(huán)力為監(jiān)控的伺服控制系統(tǒng)，在這臺(tái)裝置上可以進(jìn)行以下試驗(yàn)：
(1)對消能構(gòu)件進(jìn)行激振試驗(yàn)，測試消能構(gòu)件的阻尼力—速度或阻尼力—位移的阻尼特性；
(2)對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行伺服加載、靜力加載以及疲勞試驗(yàn)；
(3)測試結(jié)構(gòu)件的軸向剛度（此時(shí)位置閉環(huán)，力為監(jiān)控）。
本系統(tǒng)由以下部分組成：
①350噸動(dòng)載伺服加載油缸（SANF1A410/350(600)型）1臺(tái)
②有效容積為900L的高壓蓄能器組1組
③瞬時(shí)流通能力＞7200L的高壓管路系統(tǒng)1套
④400噸動(dòng)載雙橋輪輻式拉壓力傳感器1臺(tái)
⑤MOOG 3600L/min大流量三級比例伺服閥2臺(tái)
⑥承受≮4500噸靜載的自封閉臺(tái)架1套
⑦SB200/32(200L/min流量，32MPa壓力)油源1臺(tái)
⑧測控系統(tǒng)1套
二、阻尼器靜態(tài)測試臺(tái)（50噸）
三、阻尼器動(dòng)態(tài)測試臺(tái)（10噸）
四、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)
